viernes, 19 de diciembre de 2008

Artículo de Herminio Picazo sobre la Fundación Sierra Minera

Los diez años que cumple la Fundación Sierra Minera han merecido este artículo de Herminio Picazo en La Opinión.

Diez años (y más) de Sierra Minera

Se han cumplido diez años desde que comenzó una de las aventuras asociativas, socioeconómicas, ambientales y culturales más interesantes de nuestra tierra: la Fundación Sierra Minera.

Esta joven pero ya madurita Fundación es una organización participativa sin ánimo de lucro que representa lo que se ha venido en denominar "tercer sector", aglutinando el tejido asociativo de los pueblos de la Sierra Minera de La Unión y Cartagena. Sus objetivos son promover el desarrollo sostenible de la Sierra mediante la recuperación de su patrimonio cultural y ambiental, la formación e inserción socio-laboral de la población y el fortalecimiento de su tejido asociativo. Que no es poco.


Sin duda, tanto la extraña, desolada, doliente, pero impactante belleza del singular paisaje minero, junto con la cultura asociada al viejo tejido industrial y las nuevas oportunidades que ofrecen el turismo y la conservación ambiental, proponen un escenario en el que la Fundación Sierra Minera y todas las instituciones tienen mucho que decir para el presente y de cara al futuro.


Porque la Sierra Minera es una oportunidad de oro para demostrar que la sociedad sabe reaccionar contemporáneamente para resolver -e incluso aprovechar positivamente- problemas ambientales que son producto de un tiempo en el que éramos más suicidas de lo que en la actualidad somos, que no es poco decir. Peñarroya fue durante muchos años una realidad oculta e inmutable; un enorme tubo digestivo que ingería montañas, metabolizaba en su interior los productos y excretaba en Portmán los estériles mineros, envileciendo el Mediterráneo en uno de sus lugares más hermosos.


Pocas fueron las voces que en aquellos Años Obscuros pudieron alzarse para denunciar el tremendo problema ambiental que sufría la zona, y menos fueron las que ahondaron en las razones profundas que mantenían Portmán sucio e inmutable: la irresponsabilidad de los tecnócratas de la época al servicio de una economía artificiosa y cuyo valor añadido recalaba en bancos franceses, la primacía supuestamente estratégica de los Altos Intereses de la Nación, la apuesta suicida por el "desarrollo" egoísta del aquí y el ahora, manifiestamente incompatible con cualquier esperanza de desarrollo futuro.  


Pero junto con la barbaridad contaminante de Portmán, los siglos de actividad minera en la Sierra dejaron lo que ahora es -si se mira con ojos medianamente sensibles- un paisaje cultural e industrial que es una verdadera sorpresa para propios y extraños.
La recuperación de la Bahía de Portmán, la puesta en valor de los paisajes, culturales, las "sinergias" -y perdonen la palabreja- con las excelentes representaciones de patrimonio natural de Calblanque, Peña del Águila y Monte de las Cenizas, son imprescindibles líneas de trabajo de las que se puede aprovechar, y de qué manera, todo un municipio como el de La Unión, que no acaba de salir al completo de la recesión impuesta por el anterior abandono de la minería.
Este es el momento de dar un empujón al desarrollo sostenible de la comarca, aprovechando las opciones socioeconómicas y ambientales de la zona, las oportunidades para el aprovechamiento turístico sostenible basado particularmente en su valioso patrimonio industrial minero, y el compromiso -que ojala sea el máximo de lo posible- de las administraciones y de los sectores asociativos y privados que tienen tanto que decir para el futuro.


La Fundación Sierra Minera, ya con diez años de intensa actividad, es un ejemplo de que el futuro para la zona depende de todos. Y de que ese futuro será luminoso si realmente los conceptos de la sostenibilidad -ambiental, cultural, socioeconómica- se hacen ciertos en una comarca que lo tiene todo para hacerlo posible.

En el aire el inicio de las obras de regeneración de la Bahía

El periódico La Verdad informa de las declaraciones (o no-declaraciones) del Delegado del Gobierno sobre el inicio de las obras de regeneración de la Bahía. Podemos leer la noticia en este enlace.

Portmán y el Gorguel, artículo de José Haro en La Opinión

Por su interés, reproducimos el artículo de Pepe Haro, concejal de IU-LV en el Ayuntamiento de La Unión, sobre la construcción del puerto de contenedores en El Gorguel.

Portmán y El Gorguel

Es difícil imaginar una combinación más desafortunada de dos proyectos que se consideran estratégicos para nuestra Región. Me refiero a la regeneración de la Bahía de Portmán y a la propuesta de dársena de contenedores en el entorno de la playa de El Gorguel. Tal como se ha planteado esta última, no sólo resulta inviable por las graves implicaciones que conlleva, sino que además anula al primero. Por consiguiente, las cabezas pensantes de nuestra región y de nuestro país francamente no se han lucido: en lugar de conseguir sinergias y efecto sumatorio en la formulación de dos actuaciones valoradas como imprescindibles, han provocado la generación de incertidumbre en torno a la viabilidad de ambas. Efectivamente, la propuesta remitida por la Autoridad Portuaria al Ministerio de Fomento para la construcción de una dársena en El Gorguel ha sido desmenuzada por un estudio de la Universidad, encargado por la Fundación Sierra Minera, cuyas conclusiones no dejan lugar a dudas. En primer lugar, su ubicación en la Sierra de la Fausilla, reconocida como LIC y ZEPA, arrastra graves consecuencias ambientales, con afectación de hábitats raros o muy raros y reducción de fauna y flora protegidas. El impacto sobre el medio marino será igualmente relevante, así como sobre el patrimonio geológico de la zona, deteriorando gravemente Lugares de Interés Geológico (Ventana tectónica de Cala del Caballo, Cala del Gorguel y barranco del Gorguel) y una parte sustancial del patrimonio arqueológico y minero del entorno. Por no hablar de la evidente incompatibilidad entre lo que se pretende ejecutar en el Gorguel y el planteamiento turístico sostenible que acompaña la regeneración de la Bahía de Portmán y la Sierra Minera, la cual está declarada como de Interés Regional. El plan de Viudes neutraliza los potenciales valores turísticos, no sólo de una Bahía y Sierra recuperadas, sino también de espacios adyacentes como la Cala del Caballo, la rambla del Avenque y el valle del Gorguel, de gran valor por su patrimonio natural, geológico y cultural. Por tanto, nos encontramos ante una propuesta insostenible en sí misma que, además, presenta como grave efecto colateral el hecho de ser incompatible con la puesta en valor turística, ambiental y cultural de toda esa amplia franja de la Sierra Minera. El problema es que esa incompatibilidad se está resolviendo, desde el ámbito político, en favor de la insostenibilidad. El Gobierno Regional del PP hace tiempo que ofrece su respaldo incondicional a la idea de Viudes.a través del Plan Estratégico Regional. El problema es que la firme oposición inicial del PSOE regional se está transmutando, primero, en una ambigüedad vergonzante que podría conducir, a corto plazo, a un respaldo explícito. Hace unos días, el Grupo Parlamentario Socialista de nuestra Asamblea Regional enmendaba la totalidad de una Moción de IU+LV que, recogiendo el sentir tanto del tejido asociativo de la zona como del propio Ayuntamiento de La Unión, propugnaba el rechazo de la Cámara al macropuerto en el Gorguel. Los socialistas pretextaban la necesidad de realizar estudios sobre el asunto para adoptar una posición definitiva. Sus compañeros del Ayuntamiento de La Unión, al igual que las otras dos fuerzas políticas del Consistorio, no parecen necesitar estudios para expresar su oposición a un proyecto descabellado; rechazo que hasta hace no mucho también compartía la dirección regional socialista. En paralelo a este avance político de la macroterminal de contenedores, se produce un nuevo y enésimo retroceso en la ejecución de la regeneración la bahía colmatada por estériles mineros, ya que, según compromisos adquiridos, a finales de 2008 deberían estar en licitación las obras. Quizá por ello en los presupuestos para 2009, tan sólo se recogen 2,9 millones para dichas obras, dentro de una inversión plurianual de 8,2 millones(hasta 2010), en contraste con el montante total de la inversión pública prevista, que asciende a 77,8 millones de euros.

Nuestra clase política regional tiene que recapacitar, y apostar decididamente por la regeneración de Portmán y el desarrollo turístico sostenible, lo cual no es incompatible con una terminal de contenedores en puerto seco, como se propone desde diversos ámbitos. En lugar de arruinar dos proyectos, hagámoslos compatibles y sostenibles.

Actualizándonos sobre El Gorguel

Después de un período de silencio, volvemos a contar la actualidad del proyecto de macropuerto en El Gorguel

En primer lugar, La opinión nos ofrece, con un tono triunfalista, la noticia de que Puertos del Estado ha dado un primer paso a favor de la construcción, como podemos leer aquí. Una de las condiciones que podrían secundar la opinión ciudadana de que el macropuerto no debe construirse es la actual crisis. Pero se ha encargado un estudio que demuestre que la obra es rentable a algunas consultoras, tal y como nos cuenta La verdad en este enlace. Eso sí, ya dejan caer que "El Gorguel sería competitivo al reducir costes laborales y aumentar la productividad", con lo que el famoso argumento de que va a ser un polo de generación de empleo, que están vendiendo en una Cartagena en crisis, resulta ser falso desde el principio.

También La Verdad recoge las declaraciones de la coordinadora local de IU, reclamando al PSOE que adopte una postura clara sobre el asunto, como podemos leer aquí.

martes, 11 de noviembre de 2008

El informe de la Fundación Sierra Minera sobre El Gorguel, disponible en internet

La Fundación Sierra Minera ha colgado en su página web las conclusiones del informe que ha elaborado sobre las consecuencias que tendría la construcción del macropuerto de El Gorguel, de cuya presentación ya informamos en este blog. También está accesible la presentación del informe, con interesantes fotografías e infografías, que podemos descargar aquí.

Infografía qque muestra el impacto visual del proyecto desde la punta de la Chapa

El informe, que ha contado con la participación de expertos de la Fundación y de las universidades de Cartagena y Murcia, supone una clara argumentación en contra de las declaraciones de cargos políticos a favor del proyecto, que adolecen de argumentos que las sostengan.

Este informe ha servido de base a José Antonio García Charton, uno de sus autores, para el artículo Los impactos ambientales de un macropuerto en El Gorguel, que ha publicado en la Tribuna de La Verdad, donde denuncia también la falta de informes que justifiquen la creación de empleo y riqueza que supondría esta obra y la comparación con las restantes alternativas propuestas.


Inversiones 2009 en Portmán

Frente a lo dicho por representantes del PP como Francisco Bernabé o Pilar Barreiro, alcalde y alcaldesa de La Unión y Cartagena, el Delegado del Gobierno en Murcia declara que hay consignados 2,9 millones de euros para la regeneración de la bahía de Portmán, como podemos ver en este enlace de murcia.com

lunes, 10 de noviembre de 2008

En el Telediario de TVE de ayer domingo se emitió un reportaje sobre el desastre de la bahía de Portmán y las alternativas de regeneración. como todo, podía haberse hecho de una forma mejor, pero resultó interesante. Podemos verlo en la mediateca de RTVE en este enlace.

jueves, 30 de octubre de 2008

El Alcalde de La Unión denuncia la falta de partidas para la regeneración de la bahía en los Presupuestos Generales del Estado

El Alcalde de la Unión, en estas declaraciones a La Verdad, denuncia que los Presupuestos Generales del Estado para 2009 no incluyen ninguna partida para la regeneración de la bahía de Portmán, que debería licitarse a mediados del próximo año. Esta partida tratará de incluirse mediante enmiendas de los diputados del PP en el trámite, según informa también.

jueves, 23 de octubre de 2008

PSOE y PP mantienen vivo el proyecto de El Gorguel

La iniciativa de IU en defensa de la Fausilla y Portmán fue rechazada en la Asamblea Regional, sin que ninguno de los otros dos partidos la apoyaran.

Esta falta de apoyo contrasta con el rechazo unánime de los tres partidos en el Pleno del Ayuntamiento de La Unión. Para el PSOE no es el momento y para el PP es un proyecto "irrenunciable". Es de esperar que, en los próximos días, ambos grupos municipales expliquen a la ciudadanía por qué no se han tenido en cuenta sus posiciones.

Más información en un enlace de La Verdad y otro de El Faro.

miércoles, 22 de octubre de 2008

Más sobre la dársena de contenedores de el Gorguel

Sin que haya habido un reconocimiento expreso (no hace mucho aún se negaba que fuera más que una idea...) el proyecto de colmatar la cala del Gorguel con toneladas de hormigón va hacia delante.

Por un lado, la Autoridad Portuaria se felicita a sí misma de lo bien que van las cosas y nos anuncia que ya ha seleccionado a varias empresas para iniciar los estudios preliminares. De hecho, anuncian que ya se ha realizado un primer estudio de impacto económico (no social ni ambiental, económico), a cargo del profesor Antonio García Sánchez, de la Universidad Politécnica de Cartagena. La noticia la podéis encontrar en este enlace, pero por más que hemos buscado, ese informe no está accesible.

Por otro lado, el Ministerio de Fomento, pese al unánime rechazo social de la iniciativa, ha consignado un millón de euros en los PGE 2009 para realizar estudios previos. Podemos leerlo en El Faro en este enlace.

Finalmente, parece que también se quiere que la línea del AVE (¿?) llegue hasta el Gorguel (¿no se masificará la playa...?), de lo que nos enteramos por la (lógica) oposición de IU a la iniciativa, lo que podemos leer en este otro enlace de El Faro y éste de murcia.com..

viernes, 17 de octubre de 2008

El PP murciano se reafirma en la construcción de la dársena de contenedores

La ponencia económica que el PP va a presentar (y probablemente a aprobar) en su congreso regional de esta semana incluye una referencia expresa a la construcción de la dársena de contenedores de El Gorguel. Así lo ha dicho la ponente en la rueda de prensa de presentación.

De hecho, según la ponente Adela Martínez-Cachá, el proceso ya se ha iniciado, por lo que parece que las protestas ciudadanas no han tenido ningún efecto sobre el gobierno murciano. Tampoco parece que las haya tenido la condena unánime del Ayuntamiento de La Unión, cuyo alcalde se ha pronunciado varias veces contra esta iniciativa.

Más información sobre esta comparecencia en la Agencia EFE, y en WebMurcia

viernes, 10 de octubre de 2008

La Autoridad Portuaria invita a las constructoras a conocer el proyecto de la Dársena de El Gorguel

La página web de la Asociación de Trabajadores del Puerto de Valencia recoge la noticia de la convocatoria de la Autoridad Portuaria en un hotel de Madrid. En ella, apoyado por el consejero José Ballesta y los presidentes de las patronales y las cámaras de comercio de Murcia y Cartagena, se presentó el proyecto a algunas de las principales constructoras nacionales (OHL, Sato, Dragados, Acciona, Sacyr, Intersa, Cyes, Sacyr, Intersa, Ferrovial y FCC).

Podemos saber más accediendo a la noticia aquí.

Excursión por la calzada romana

La edición de hoy del periódico La Opinión propone una excursión por la calzada romana de Portmán. Podemos acceder a ella en este enlace.

viernes, 3 de octubre de 2008

Paseo de Escombreras a Portmán

Un creativo vídeo de stupendousvideos en el que nos hace un paseo de Escombreras a Portmán, mostrándonos el pasado, el presente y, tal vez, el futuro de nuestra sierra. Dura 2'45''


El Alcalde de La Unión reitera su oposición a la dársena de El Gorguel

Este artículo de El Faro recoge sus declaraciones en un programa de la televisión local, en el que se pronuncia contra los perjuicios que traería para la zona, recordando que hay otras ubicaciones posibles.

martes, 23 de septiembre de 2008

Presentación del proyecto "In situ"

Recogemos un vídeo de Popular TV, en el que se presenta la alternativa ganadora del concurso de ideas. Nos llega a través del canal de cajoneando de You Tube y dura 3'11''.


miércoles, 17 de septiembre de 2008

VII Jornadas sobre Alternativas de Desarrollo en Comarcas Mineras

La Fundación Sierra Minera ha celebrado sus VII Jornadas sobre Alternativas de Desarrollo en Comarcas Mineras, que ha dedicado a la relación entre la recuperación del patrimonio minero y el desarrollo sostenible.

En las jornadas han participado expertos españoles y europeos, que han presentado diversas actuaciones y han debatido acerca de las iniciativas que se están desarrollando en la Sierra Minera. este debate ha contado con la presencia de diversos cargos políticos.

El segundo día ha contado con un espacio para debatir sobre la regeneración de la bahía, y en él se ha discutido también sobre el menguado proyecto de declaración de Bien de Interés Cultural (BIC) de una reducidísima parte de la sierra minera, o el proyecto de instalación de una dársena de contenedores en la cala de El Gorguel.

Al término de las jornadas se ha celebrado el encuantro de Europamines, la red europea de patrimonio minero de la que forma parte la Fundación Sierra Minera. Los participantes, entre otros puntos, visitaron la bahía de Portmán, donde se les explicaron el origen del problema, las movilizaciones sociales y la solución adoptada.

Parte del impacto que ha tenido en la prensa lo podemos ver en estos enlaces:

http://www.noticiaspositivas.net/noticia.asp?IdNoti=1051&IdCate=2

lunes, 15 de septiembre de 2008

Acuerdo sobre el puerto

La Opinión recoge en este artículo el acuerdo al que se ha llegado para mantener el antiguo muelle dentro del conjunto del puerto deportivo.

jueves, 11 de septiembre de 2008

Izquierda Unida de Cartagena, también contra la dársena

La Coordinadora de Izquierda Unida de Cartagena, la alumbreña Victoria Rodríguez, en una rueda de prensa se ha manifestado en contra de la construcción de la dársena de contenedores, aludiendo a su impacto sobre la bahía de Portmán y sobre la zona protegida de la Sierra de la Fausilla.

También informó de que IU va a tomar una iniciativa en la Asamblea Regional para paralizar este proyecto.

Podemos leer la noticia en murcia.com en este enlace.

martes, 9 de septiembre de 2008

La Fundación Sierra Minera presenta un estudio sobre el impacto de la dársena de El Gorguel



La Fundación Sierra Minera ha presentado el estudio sobre el impacto del proyecto de construcción de la dársena del contenedores en la cala de El Gorguel, que está impulsando la Autoridad Portuaria de Cartagena.

Este informe, encargado a investigadores de diversas áreas (medio ambiente, patrimonio, geología...) de instituciones como las dos Universidades públicas de la Región, ha puesto de manifiesto el grave impacto que tendría su realización sobre el conjunto de la Sierra Minera y, muy especialmente, sobre Portmán.

El estudio, que pronto estará disponible en la web de la Fundación, incluye infografías en las que se presenta el impacto visual que tendrá el proyecto desde Portmán.


Este informe ha tenido un gran impacto en la prensa local, como podemos ver en estos enlaces:

El PSOE de La Unión se opone a la dársena de El Gorguel

La página murcia.com recoge en esta entrada las declaraciones del portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de La Unión, en las que se declara contra el proyecto a causa de "el elevado impacto en el medio terrestre y marino, sobre el patrimonio geológico y minero del entorno, su enorme impacto paisajístico y la evidente contradicción con la recuperación de la Bahía de Portmán".

miércoles, 3 de septiembre de 2008

Desiertos marcianos

El periodista Íñigo Domínguez ha hecho este verano un viaje por la costa mediterránea para el periódico El Correo. En este enlace podemos leer la de su visita a Portmán.

Estado actual de la bahía

Vídeo en el que se nos hace una breve visita a la bahía. Nos lo ofrece solounhumano en You Tube y dura 1'31''


sábado, 30 de agosto de 2008

Excursión de Portmán a la Fausilla

El diario La Verdad publica una excursión por el GR-92, partiendo de Portmán y terminando en Cala Cortina. Si las peores predicciones se cumplen, será una excursión a realizar antes de que destrocen la zona.

Podemos encontrarla siguiendo este enlace.

domingo, 3 de agosto de 2008

Portmán en España Directo

A través del canal de mundopolaris en You Tube nos llega esta captura del peculiar reportaje que el programa de TVE 1 dedicó... a PÓrtman. Dura 6'24''.


miércoles, 23 de julio de 2008

Historia del desastre de la bahía

Geólogocampo nos presenta a través de You Tube dos vídeos en los que cuanta la historia de la colmatación de la bahía, y hace una estudio sobre su situación actual. Duran, respectivamente, 2'43'' y 1'55''.




domingo, 29 de junio de 2008

Portmán en la historia

La Villa del Paturro es uno de los tesoros de Portmán que espera ser reconocido y valorado como merece.

Entre el desinterés generalizado, destaca la publicación, dentro de la Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes, de un documento de Antonio Blanco Freijeiro que, ya en 1980, alerta sobre el valor de los restos hallados y la necesidad de su estudio y conservación.

Podemos consultar este documento pulsando aquí.

jueves, 6 de marzo de 2008

Bienvenida

Hola:

Después de bastante tiempo, volvemos a poner Portmán en la red, para abrir nuestra página a las opiniones, las iniciativas, las colaboraciones de todos los que somos Portmán y todos los que lo visitamos.

La puerta está abierta... adelante

Un saludo